Аэропорты Туркменистана — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (→Катастрофа вертолета Ми-8Т в районе Бахардока) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
'''Дата:''' 19 ноября 1990 г. | '''Дата:''' 19 ноября 1990 г. | ||
'''Описание:''' Вертолет Ми-8T Туркменского Управления гражданской авиации перевозил буровых рабочих. В районе поселка Бахардок (Бокурдак) на высоте 1200 м произошло разрушение одной из деталей главного редуктора, в результате чего вертолет потерял управление и через несолько минут столкнулся с землей, разрушился и полностью сгорел. Погибли 2 члена экипажа и 13 пассажиров. Единственный выживший в катастрофе — командир воздушного судна Александр Бурмистров. В процессе снижения он расстегнул привязные ремни и при ударе вертолета о землю был выброшен из пилотской кабины вперед по направлению полета на несколько метров, получив тяжелые травмы. | '''Описание:''' Вертолет Ми-8T Туркменского Управления гражданской авиации перевозил буровых рабочих. В районе поселка Бахардок (Бокурдак) на высоте 1200 м произошло разрушение одной из деталей главного редуктора, в результате чего вертолет потерял управление и через несолько минут столкнулся с землей, разрушился и полностью сгорел. Погибли 2 члена экипажа и 13 пассажиров. Единственный выживший в катастрофе — командир воздушного судна Александр Бурмистров. В процессе снижения он расстегнул привязные ремни и при ударе вертолета о землю был выброшен из пилотской кабины вперед по направлению полета на несколько метров, получив тяжелые травмы. | ||
| + | |||
| + | === Катастрофа вертолета Ми-8 в районе Хауз-Хана === | ||
| + | '''Дата:''' 13 октября 1982 г. | ||
| + | '''Описание:''' Вертолет Ми-8 Туркменского Управления гражданской авиации выполнял полет по обслуживанию нефтеразведочной экспедиции Управления геологии Совета Министров ТССР по маршруту Ашхабад—Шатлык—Довлетабад—Имам-Баба—Шатлык—Ашхабад. | ||
== См. также == | == См. также == | ||
Версия 19:56, 16 июля 2015
Аэропорт — комплекс сооружений, предназначенный для приёма, отправки, базирования воздушных судов и обслуживания воздушных перевозок, состоящий из аэродрома (летное поле, служба управления воздушным движением), одного или нескольких аэровокзалов (пассажирских терминалов), одного или несколько грузовых терминалов и других наземных сооружений и необходимого оборудования.
В систему Государственной национальной службы «Туркменховаеллары» (Туркменские авиалинии) входит шесть аэропортов:
- Международный аэропорт г. Ашхабада — Ашхабадский аэропорт имени Сапармурада Туркменбаши
- Международный аэропорт г. Мары — Марыйский аэропорт имени Великого Сапармурада Туркменбаши
- Международный аэропорт г. Туркменбаши
- Аэропорт г. Балканабад
- Аэропорт г. Дашогуз
- Аэропорт г. Туркменабад
Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в Туркменистане
Катастрофа вертолета Ми-8Т в районе залива Кара-Богаз-Гол
Дата: 12 марта 1996 г. Описание: Вертолет упал в море в 1,5 км от берега при подлете к нефтедобывающей платформе «Гарашсыз» в штормовую погоду. На борту находились вахтовые рабочие-нефтяники. Погибли 3 члена экипажа и 9 пассажиров. В катастрофе никто не выжил.
Авария самолета Як-40 в аэропорту Чарджоу (Туркменабад)
Дата: 13 мая 1992 г. Описание: Самолет Як-40 авиакомпании «Лебап» выполнял рейс Ю-308 по маршруту Ашхабад—Чарджоу. На борту находилось 34 взрослых пассажира и 2 ребенка. На подлете к Чарджоу самолет попал в грозу. Диспетчер не проинформировал экипаж об ухудшении метеоусловия в аэропорту посадки. В результате неверной оценки полетной ситуации экипаж начал выполнять заход на посадку, но потерял визуальный контакт с наземными световыми ориентирами, не попал на взлетно-посадочную полосу, столкнулся с радио-мачтой, загорелся и через 4 секунды столкнулся с землей. Экипаж эвакуировал пассажиров. В аварии никто не погиб. Самолет сгорел.
Катастрофа вертолета Ми-8Т в районе Бахардока
Дата: 19 ноября 1990 г. Описание: Вертолет Ми-8T Туркменского Управления гражданской авиации перевозил буровых рабочих. В районе поселка Бахардок (Бокурдак) на высоте 1200 м произошло разрушение одной из деталей главного редуктора, в результате чего вертолет потерял управление и через несолько минут столкнулся с землей, разрушился и полностью сгорел. Погибли 2 члена экипажа и 13 пассажиров. Единственный выживший в катастрофе — командир воздушного судна Александр Бурмистров. В процессе снижения он расстегнул привязные ремни и при ударе вертолета о землю был выброшен из пилотской кабины вперед по направлению полета на несколько метров, получив тяжелые травмы.
Катастрофа вертолета Ми-8 в районе Хауз-Хана
Дата: 13 октября 1982 г. Описание: Вертолет Ми-8 Туркменского Управления гражданской авиации выполнял полет по обслуживанию нефтеразведочной экспедиции Управления геологии Совета Министров ТССР по маршруту Ашхабад—Шатлык—Довлетабад—Имам-Баба—Шатлык—Ашхабад.
